Vannes de porte en acier forgé A105
Description du produit
Type: Forme de connexion directe: Actionneur de filetage: Position de filetage manuelle de la tige de soupape: Vanne de sortie extérieure Standard: ANSI Taille: 1/4 "-2" Spécification: CE, SGS Code HS: 8481804090 Matériau: Acier au carbone Pression: Pression ordinaire Surface du joint: Usage de la vanne de la cale: Application de la température: utilisation industrielle, utilisation industrielle de l'eau, utilisation des ménages Marque: FYV Origine: conception de la Chine
Conception conforme à l'API 602
Flanged RF & sol; RTJ, soudure à douille, filetée ou combinée
Capots boulonnés ou capots soudés
Sièges renouvelables ou intégrés
Faible contrôle des émissions fugitives
Service NACE soit MR-0175 ou MR-0103
Test conforme à API-598
Matériaux
Acier au carbone forgé A105
Acier faible en alliage ASTM A182 gr et période; F1, F11 et F22
Aciers moyens alliés ASTM A182 gr et période; F5, F9 et F91
Acier inoxydable ASTM A 182 gr et période; F304 & sol; 304L, F316 & sol; 316L, F321, F347, F348
Plage dimensionnelle
NPS: 1 & sol; 4 '' - 2 "
Évaluation de la pression: ANSI 150 - 2500
Caractéristique de conception:
Raccord du corps et du capot
Le corps et le capot des vannes de grille Classe 150 ~ Classe 900 sont habituellement boulonnés en conception et période de capot; Et les vannes de grille Class 1500 ~ Class 2500 sont généralement de conception et de période d'étanchéité sous pression;
Joint d'étanchéité
L'acier au carbone ou l'acier inoxydable et le joint flexible combiné en graphite est utilisé pour la vanne de porte classe 150 et semi; L'acier inoxydable et le joint flexible en graphite souple est utilisé pour la vanne à clapet de classe 300 et semi; L'acier inoxydable et le joint flexible en graphite souple est utilisé pour la vanne de la porte de classe 600, et le joint d'étanchéité est également optionnel pour la vanne de porte classe 600 et semi; Le joint d'anneau est utilisé pour la vanne de porte de classe 900 et semi; La conception du joint pressurisé est utilisée pour la vanne et la période de la classe 1500 ~ Class 2500;
Actionnement
La roue à main ou la boîte de vitesses est généralement utilisée pour l'actionnement et la période de la vanne de vanne; La roue à chaîne et l'actionneur électrique peuvent également être utilisés pour la vanne de vanne actuatuo si les clients et la période l'exigent;
Siège
Pour la vanne de porte en acier au carbone, le siège est habituellement en acier forgé et période; La surface d'étanchéité du siège est soudée par pulvérisation avec de l'alliage dur spécifié par le client et la période; Le siège soudé est utilisé pour le NPS
Conception conforme à l'API 602
Flanged RF & sol; RTJ, soudure à douille, filetée ou combinée
Capots boulonnés ou capots soudés
Sièges renouvelables ou intégrés
Faible contrôle des émissions fugitives
Service NACE soit MR-0175 ou MR-0103
Test conforme à API-598
Matériaux
Acier au carbone forgé A105
Acier faible en alliage ASTM A182 gr et période; F1, F11 et F22
Aciers moyens alliés ASTM A182 gr et période; F5, F9 et F91
Acier inoxydable ASTM A 182 gr et période; F304 & sol; 304L, F316 & sol; 316L, F321, F347, F348
Plage dimensionnelle
NPS: 1 & sol; 4 '' - 2 "
Évaluation de la pression: ANSI 150 - 2500
Caractéristique de conception:
Raccord du corps et du capot
Le corps et le capot des vannes de grille Classe 150 ~ Classe 900 sont habituellement boulonnés en conception et période de capot; Et les vannes de grille Class 1500 ~ Class 2500 sont généralement de conception et de période d'étanchéité sous pression;
Joint d'étanchéité
L'acier au carbone ou l'acier inoxydable et le joint flexible combiné en graphite est utilisé pour la vanne de porte classe 150 et semi; L'acier inoxydable et le joint flexible en graphite souple est utilisé pour la vanne à clapet de classe 300 et semi; L'acier inoxydable et le joint flexible en graphite souple est utilisé pour la vanne de la porte de classe 600, et le joint d'étanchéité est également optionnel pour la vanne de porte classe 600 et semi; Le joint d'anneau est utilisé pour la vanne de porte de classe 900 et semi; La conception du joint pressurisé est utilisée pour la vanne et la période de la classe 1500 ~ Class 2500;
Actionnement
La roue à main ou la boîte de vitesses est généralement utilisée pour l'actionnement et la période de la vanne de vanne; La roue à chaîne et l'actionneur électrique peuvent également être utilisés pour la vanne de vanne actuatuo si les clients et la période l'exigent;
Siège
Pour la vanne de porte en acier au carbone, le siège est habituellement en acier forgé et période; La surface d'étanchéité du siège est soudée par pulvérisation avec de l'alliage dur spécifié par le client et la période; Le siège soudé est utilisé pour le NPS
Groupes de Produits : Vanne à guillotine > Vanne à vanne Api 602
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