API600, API602 Vanne de porte à cale manuelle en acier moulé
Informations de base
Modèle: FYV
Description du produit
Modèle NO .: FYV Matériau: Acier au carbone Pression: Pression de soudure ordinaire Surface: Usage de la vanne de la cale: Utilisation du drain: Usage industriel, Usage industriel de l'eau, Classe d'utilisation des ménages: 150-900 lb Fonctionnement: manuel, électrique, pneumatique, spécification de l'engrenage: CE , SGS Code SH: 8481804090 Type: Forme de connexion directe: Bride Actionneur: Position de filetage manuel de la tige de soupape: Vanne de vanne extérieure Standard: ANSI Taille: 2 '' - 36 '' Fin: RF, Rtj, Sw, Bw Marque déposée: FYV Origine: Chine API 600 Vannes de porte coulée
Dessins
Design: API-600 & lpar; acier au carbone & rpar ;, API 603 & lpar; stainless & sol; alliage d'acier & rpar;
Pression & sol; température nominale: ASME B 16 & période; 34
Dimensions de la bride: ASME B16 & période; 5 & lpar; jusqu'à 24 "de diamètre nominal et Rpar; ou MSS SP 44 & lpar; au-dessus de 24 '' & rpar;
Butt & sol; Extrémités de soudage par prise: ASME B16 & period; 25 & lpar; on demand & rpar;
Dimensions face à face: ASME B 16 et période; 10
Service NACE: MR-01-75 ou MR-01-03
Test: API 598
Conception de la cale: Solid & lpar; jusqu'à 4 "& rpar; et flexible & lpar; 5" et plus & rpar;
Bonnet boulonné
Outside & sol; Vis et lotion intérieurs - tige et sol non rotatifs; Tige roulante
Emballage graphite
Joints en acier inoxydable ou en graphite
Fin RF, RTJ ou BW
Vannes manuelles: roue à main, roue à main d'impact, roue à chaîne, engrenage
Actionnement: électrique, pneumatique ou hydraulique
Faible contrôle des émissions fugitives
Sur demande: vannes DIN
Sur demande: service cryogénique
Matériaux
Acier au carbone WCA, WCB, COE, etc. et période;
LCB à faible teneur en carbone, LCC, etc. et période;
Acier faiblement en acier WC1, WC5, WC6, WC9, etc. et période;
Faible en carbone faible en alliage d'acier LC2, LC3, etc. et période;
Acier moyen en alliage C5, C12, C12A, etc. et période;
Acier inoxydable CF8, CF8M, CF8C, CF10, CG8M, etc. et période;
Acier inoxydable à faible teneur en carbone CF3, CF3M, CG3M, etc. et période;
Super acier inoxydable CN7M & lpar; Alloy 20 & rpar ;, CN3M & lpar; Alloy 20 modified & rpar ;, CT15C, etc.
Duplex en acier inoxydable CE8MN, CD6MN, CD3MN, etc. et période;
Super duplex en acier inoxydable CE3MN, CD3MNWCuN, etc. et période;
Alliage de nickel élevé: Monel M30C, Monel M35-1, Monel CZ100, Inconel CY40 & lpar; Inconel 600 & rpar ;, CW2M & lpar; Hastelloy C4 & rpar ;, N12MV & lpar; Hastelloy B & rpar ;, CW12MW & lpar; Ancien Hastelloy C-276 & rpar ;, CW6M & lpar; Nouveau Hastelloy C-276 & rpar ;, CU5MCuC & lpar; Incoloy 825 & rpar ;, N7M & lpar; Hastelloy B2 & rpar ;, CW6MC & lpar; Incoloy 625 & rpar ;, etc & period;
Aluminium Bronze 95500, 95600, 95800, etc. et période;
Trims: 1-2-5-8-10 selon API600
Plage dimensionnelle
API 600 acier au carbone: NPS 2 '' - 64 ", classe ANSI 150-600 & numsp;
API 603 inox & sol; En alliage d'acier: NPS 1 & sol; 2 '' - 24 ", classe 150-300;
Caractéristique de conception:
Raccord du corps et du capot
Le corps et le capot des vannes de grille Classe 150 ~ Classe 900 sont habituellement boulonnés en conception et période de capot; Et les vannes de grille Class 1500 ~ Class 2500 sont généralement de conception et de période d'étanchéité sous pression;
Joint d'étanchéité
L'acier au carbone ou l'acier inoxydable et le joint flexible combiné en graphite est utilisé pour la vanne de porte classe 150 et semi; L'acier inoxydable et le joint flexible en graphite souple est utilisé pour la vanne à clapet de classe 300 et semi; L'acier inoxydable et le joint flexible en graphite souple est utilisé pour la vanne de la porte de classe 600, et le joint d'étanchéité est également optionnel pour la vanne de porte classe 600 et semi; Le joint d'anneau est utilisé pour la vanne de porte de classe 900 et semi; La conception du joint pressurisé est utilisée pour la vanne et la période de la classe 1500 ~ Class 2500;
Joint d'emballage
Le graphite souple moulé est utilisé pour le matériau d'emballage et la période; Le PTFE ou le matériau d'emballage combiné peut également être utilisé s'il est demandé par les clients et la période; La surface interne de la caisse de remplissage, dont la zone est mise en contact avec l'emballage, est d'excellente finition et de surface; Ra 3 et période; 2um & rpar; & période; La surface de la tige, en contact avec l'emballage, doit être enroulée et pressée après avoir été usinée avec précision, de manière à atteindre la finition et la compacité et la précision; assurez-vous l'étanchéité fiable de la zone et de la période de la tige;
Siège
Pour la vanne de porte en acier au carbone, le siège est habituellement en acier forgé et période; La surface d'étanchéité du siège est soudée par pulvérisation avec de l'alliage dur spécifié par le client et la période; Le siège soudé est utilisé pour le NPS
Dessins
Design: API-600 & lpar; acier au carbone & rpar ;, API 603 & lpar; stainless & sol; alliage d'acier & rpar;
Pression & sol; température nominale: ASME B 16 & période; 34
Dimensions de la bride: ASME B16 & période; 5 & lpar; jusqu'à 24 "de diamètre nominal et Rpar; ou MSS SP 44 & lpar; au-dessus de 24 '' & rpar;
Butt & sol; Extrémités de soudage par prise: ASME B16 & period; 25 & lpar; on demand & rpar;
Dimensions face à face: ASME B 16 et période; 10
Service NACE: MR-01-75 ou MR-01-03
Test: API 598
Conception de la cale: Solid & lpar; jusqu'à 4 "& rpar; et flexible & lpar; 5" et plus & rpar;
Bonnet boulonné
Outside & sol; Vis et lotion intérieurs - tige et sol non rotatifs; Tige roulante
Emballage graphite
Joints en acier inoxydable ou en graphite
Fin RF, RTJ ou BW
Vannes manuelles: roue à main, roue à main d'impact, roue à chaîne, engrenage
Actionnement: électrique, pneumatique ou hydraulique
Faible contrôle des émissions fugitives
Sur demande: vannes DIN
Sur demande: service cryogénique
Matériaux
Acier au carbone WCA, WCB, COE, etc. et période;
LCB à faible teneur en carbone, LCC, etc. et période;
Acier faiblement en acier WC1, WC5, WC6, WC9, etc. et période;
Faible en carbone faible en alliage d'acier LC2, LC3, etc. et période;
Acier moyen en alliage C5, C12, C12A, etc. et période;
Acier inoxydable CF8, CF8M, CF8C, CF10, CG8M, etc. et période;
Acier inoxydable à faible teneur en carbone CF3, CF3M, CG3M, etc. et période;
Super acier inoxydable CN7M & lpar; Alloy 20 & rpar ;, CN3M & lpar; Alloy 20 modified & rpar ;, CT15C, etc.
Duplex en acier inoxydable CE8MN, CD6MN, CD3MN, etc. et période;
Super duplex en acier inoxydable CE3MN, CD3MNWCuN, etc. et période;
Alliage de nickel élevé: Monel M30C, Monel M35-1, Monel CZ100, Inconel CY40 & lpar; Inconel 600 & rpar ;, CW2M & lpar; Hastelloy C4 & rpar ;, N12MV & lpar; Hastelloy B & rpar ;, CW12MW & lpar; Ancien Hastelloy C-276 & rpar ;, CW6M & lpar; Nouveau Hastelloy C-276 & rpar ;, CU5MCuC & lpar; Incoloy 825 & rpar ;, N7M & lpar; Hastelloy B2 & rpar ;, CW6MC & lpar; Incoloy 625 & rpar ;, etc & period;
Aluminium Bronze 95500, 95600, 95800, etc. et période;
Trims: 1-2-5-8-10 selon API600
Plage dimensionnelle
API 600 acier au carbone: NPS 2 '' - 64 ", classe ANSI 150-600 & numsp;
API 603 inox & sol; En alliage d'acier: NPS 1 & sol; 2 '' - 24 ", classe 150-300;
Caractéristique de conception:
Raccord du corps et du capot
Le corps et le capot des vannes de grille Classe 150 ~ Classe 900 sont habituellement boulonnés en conception et période de capot; Et les vannes de grille Class 1500 ~ Class 2500 sont généralement de conception et de période d'étanchéité sous pression;
Joint d'étanchéité
L'acier au carbone ou l'acier inoxydable et le joint flexible combiné en graphite est utilisé pour la vanne de porte classe 150 et semi; L'acier inoxydable et le joint flexible en graphite souple est utilisé pour la vanne à clapet de classe 300 et semi; L'acier inoxydable et le joint flexible en graphite souple est utilisé pour la vanne de la porte de classe 600, et le joint d'étanchéité est également optionnel pour la vanne de porte classe 600 et semi; Le joint d'anneau est utilisé pour la vanne de porte de classe 900 et semi; La conception du joint pressurisé est utilisée pour la vanne et la période de la classe 1500 ~ Class 2500;
Joint d'emballage
Le graphite souple moulé est utilisé pour le matériau d'emballage et la période; Le PTFE ou le matériau d'emballage combiné peut également être utilisé s'il est demandé par les clients et la période; La surface interne de la caisse de remplissage, dont la zone est mise en contact avec l'emballage, est d'excellente finition et de surface; Ra 3 et période; 2um & rpar; & période; La surface de la tige, en contact avec l'emballage, doit être enroulée et pressée après avoir été usinée avec précision, de manière à atteindre la finition et la compacité et la précision; assurez-vous l'étanchéité fiable de la zone et de la période de la tige;
Siège
Pour la vanne de porte en acier au carbone, le siège est habituellement en acier forgé et période; La surface d'étanchéité du siège est soudée par pulvérisation avec de l'alliage dur spécifié par le client et la période; Le siège soudé est utilisé pour le NPS
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